Communiqué du SNEPI CFE-CGC sur la crise pour les sous traitants SYNTEC du secteur automobiles
Pénurie de semi-conducteurs, ↓↓ ↓↓ Pénurie dans la logistique
Augmentation du coût des métaux, ↓↓ ↓↓ Augmentation du coût du carburant,
UNE INFLATION GALOPANTE !
Les constructeurs imposent des baisses de coût à leurs sous-traitants allant jusqu’à leur imposer de sous-traiter des études dans des pays dit « off-shore » et donc par là même imposent des pertes d’emplois et des licenciements au sein des entreprises sous-traitantes françaises.
AVEC LA COVID, UNE ETUDE DE L’OPIIEC (Observatoire des métiers du Numérique, de l’Ingénierie…) AVAIT PREVU UNE BAISSE DE PLUS DE 50% DU NOMBRE DE PERSONNEL DE L’INGENIERIE ENTRE 2019 ET 2023. LA POLITIQUE DES CONSTRUCTEURS ET LES IMPACTS GEOPOLITIQUES ACTUELS RENDENT CES PREVISIONS ENCORE PLUS SOMBRES.
DEVONS NOUS ACCEPTER LA MORT DE L’INGENIERIE AUTOMOBILE EN FRANCE ?
Le SNEPI et la Fédération FIECI CFE-CGC, en charge du secteur « SYNTEC », seront toujours vigilants à l’état de l’emploi en France dans nos domaines d’expertises. Le SNEPI rappelle à tous ses salariés qu’il existe au sein de la FIECI, une assistance « ALERTE ECO » afin d’aider les CSE dont les entreprises sont impactées par la crise actuelle.
D’autre part, le SNEPI demande au pouvoir en place ou à son successeur, le maintien des aides existantes (ex : APLD, …) et l’étude rapide de nouvelles aides de type FNE aux sociétés impactées par cette crise sans précèdent.
Comment maintenir l’emploi en France ? Cette question est vitale et nous sommes prêts à l’étudier ensemble.
Prestataires, sous-traitants de l’Automobile, notre rôle : vous aider.
Sylvie SCHVARTSMAN Présidente du SNEPI
Sylvain DUTREMBLAY Vice-Président du SNEPI
CP-SNEPI-CRISE-05-04-2022
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