Une première tentative du CCE GFI pour bloquer l’acquisition de l’activité Business Services ( BUS) de Thales a échoué. Mais le Comité central d’entreprise de GFI vient de décider d’interjeter appel à propos des demandes d’informations suivantes:
Pourquoi Thales Business Services garderait-il près de 100 salariés et cèderait-il le reste à GFI ?
Quels moyens seront déployés par GFI pour aligner les statuts sociaux et quelles seront les conséquences sur les salariés ?
Quel est le devenir des contrats apportés par Thales Business Services une fois le personnel basculé chez GFI? … sachant qu’une des entités de BUS obtient actuellement un résultat opérationnel de -4 Me à fin 2011, alors que le résultat net du Groupe GFI sur le premier semestre 2012 est de seulement +4,8Me ! Une forte déperdition de marge est à craindre. Elle pourrait mettre en péril le business de BUS et par voie de conséquence, le sort de tous les salariés de GFI !
Pour la CFE-CGC il est clair que le modèle de croissance du Groupe GFI, essentiellement à base d’acquisitions externes, a récemment été réactivé et semble s’accélérer. Avec l’acquisition d’Arès et de ses 400 salariés en 2011, celle d’Adix et de Géosphère et de leurs 70 salariés en juillet 2012, celle de la division BUS de Thales Services et ses 529 salariés… L’appétit de GFI semble insatiable.